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3 maneiras pelas quais a fabricação de rodízios industriais melhorou

How trolley wheels are made?

 

Historicamente, a fabricação de rodízios industriais combinava forjamento, fundição, estampagem e soldagem. O forjamento e a fundição de rodízios e rodas não mudaram significativamente nos últimos 50 anos. Muitos dos mesmos tamanhos e formatos de produtos fabricados nesses processos são totalmente inalterados. A parte da fabricação de rodízios industriais que mudou significativamente é a fabricação do equipamento de rodízio, que é o corpo principal do rodízio. No passado, o equipamento era fabricado usando estampagens de componentes padrão que eram soldados às peças forjadas das seções giratórias ou entre si. Acessórios como freios ou protetores de dedos eram fabricados usando trabalhos em ferro para modificar o design e, em seguida, eram soldados aos componentes padrão. A Caster Concepts levou a fabricação a um novo nível que revolucionou as melhorias na fabricação de rodízios do equipamento por:aumentando a resistência, melhorando a qualidade e reduzindo o tempo de produção.

 

Essas melhorias vieram do corte e da conformação a laser do equipamento, removendo aproximadamente 40% da soldagem e mudando drasticamente o processo de projeto/construção.

 

1. Aumento da força

Na produção de rodízios para serviços pesados, a plataforma à qual as pernas são fixadas é fabricada em uma única peça plana. A peça é "desenvolvida" para acomodar o material que será consumido no momento em que as pernas são formadas. O processo de conformação, usando uma prensa dobradeira, move o material da perna para que as pernas fiquem em uma orientação de 90 graus em relação à plataforma. Em um processo de "fixação/soldagem", a perna seria soldada à plataforma de forma tradicional. O processo de conformação, quando concluído, faz uma peça que é 25% mais forte do que o produto soldado e não pode falhar a menos que haja falha total do material. O processo de corte/formagem a laser removeu totalmente uma área de falha potencial do produto acabado.

 

2. Qualidade melhorada

Quando as peças são feitas em um processo de estampagem, há inicialmente uma falha limpa do material (aproximadamente metade da espessura do material) e então o restante do material irá "quebrar" deixando uma borda que tem variabilidade na faixa de {{0}}.03 polegadas. Quando uma peça é cortada a laser, a qualidade da borda e o furo (para o posicionamento do eixo) podem ser mantidos dentro de 0,002 polegadas. O impacto mais significativo dessa precisão é de fato com o eixo, em vez de retificar o furo para uma dimensão final, o furo é cortado inicialmente para um ajuste ideal que melhora significativamente a qualidade do produto final.

 

3. Produção reduzida Tempo

 

Se projetado corretamente, o processo de corte/formação a laser pode produzir uma peça usinada que fica mais próxima de um produto acabado quando cortada. Isso ocorre porque todos os componentes do dispositivo são essencialmente integrados ao blank original do laser, então há pouca ou nenhuma soldagem adicional necessária. Evitar operações secundárias sempre acelerará o processo de fabricação do produto, ao mesmo tempo em que controla custos adicionais. A engenharia pode projetar rodízios para serviços pesados ​​usando os processos de fabricação mais modernos para maximizar seu retorno sobre a compra.

 

 

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